这可真的是不查不知道，一查吓一跳，真没想到有那么多的市民和我有相同的观点或看法。根据我对统计分析图的分析，发现了以下三点突出的问题：

一是路牌太小，还往往是隐藏在树的后面，你好不容易让视线穿过层层叠叠的青枝绿叶找到它的时候，却已经过去了很长的时间。要是开着车，总不能把车停在路当中来细看吧！

二是路牌太少，大路上还稍好一点，不管大小总还有吧；但到了稍小一点的不知名的路上就遍寻不到芳踪了，总是害得寻路人在白白望穿了双眼之后，陷入进退维谷的困境中。

三是路牌指示不清，许多路牌看起来让人简直是一头雾水，有的没有标注清楚方向，有的早已锈迹斑斑，有的上面还满是牛皮癣。不仅是那外地来客，就是像我这样的老武汉，想必是一筹莫展了！

这路牌是一个城市的窗口，是一个城市重要的组成部分，路牌的优劣决定了一个城市的发展水平。根据本次调查活动结果（见图1）显示，对武汉市路牌不满意的占到了调查人群的89%（共178个人），而满意者仅占11%。

而在调查不满意的原因中，几乎所有市民都认为现在的路牌不实用（见图3）。那么就让我们来比较一下武汉市与国外的路牌。

比较武汉的路牌和先进国家的路牌，可以发现武汉的路牌厚重，成本高，耗电，占路，挡路，看不清楚(白天有反光，晚上看不见)，华而不实。仔细看左边这张相片，别人的路牌就一根简单的铁柱子，简洁明了，成本低，一眼就可以看到两条路名，而且是夜光反射式的。

武汉的路牌所放位置无法让车子看到横向路名。即使能够看到，那么看到路名的角度也非常小，只有到了那条路上才看得到它的路名。这不符合一般开车或走路找路的需求(必须能在自己路上看到横向街道的名字)。

这路牌不实用的原因可不仅仅是路牌放置与质量问题，由图5可见，路牌太少是大家公认的问题。不过因历史原因，武汉地名、路牌杂乱而繁多，随着城市面积不断扩大、新建道路持续增多，原有的道路标志、门牌号更显滞后。为此，2004年11月，武汉启动建市以来首次大规模的地名标志设置工程。两年多来，共斥资1595万元，为800多条道路更新路牌4000余块。虽然政府已经做出了努力，但离百姓希望的目标仍有一定的距离。

除此之外，还有不少的市民发现武汉市的路牌上居然有错误，这的确让人大吃一惊，家住鲁巷的王珍女士几个月前就注意到这种现象。她在武昌傅家坡长途汽车站附近看到，一块标有“武珞路”的路牌下方，拼音赫然被拼写成“WULULU”。很明显，“珞”的拼音错了，正确的拼写应该是“LUO”。沿途数去，她发现，这类错误路牌还有很多。在珞喻路的路牌上，“珞”的拼音同样被拼成了“LU”。之后，她又在汉口黄兴路上发现，“兴”字被拼成了“XIN”（正确拼法应为XING）。我也亲自去武昌傅家坡长途汽车站附近与黄兴路一带调查，发现这些问题的确属实。路牌的拼音出现错误看起来是件小事，但是这能反映出城市建设中存在一些不容忽视的疏忽和漏洞。武汉市作为全省的政治、文化、经济中心，正在创建中的国际化大都市，这种细节上的不规范、不认真，对城市形象的负面影响不可小视。

现在国家的“十一五规划”中明确提出了创建节约型社会的目标。大家不要认为这一个小小的路牌与创建节约型社会无关，但是这路牌就足以显示出武汉建设的华而不实。武汉市为了路牌已经花费了1595万元，但仍然没有使大多数的市民满意。这是花大钱，低效益，不动脑筋，不讲求实用的特质。

其它类似的东西很多，比如解放公园旁的大理石花坛，轻轨，武汉江滩等等。希望武汉建设要多考虑效益和实用，不要老做些成本高效益差的事情，更不要随便仿效外地的市政工程，要结合具体情况具体分析。这牵涉到规划的人的素质和腐败的深度，希望武汉市能提拔能力强的办事人员。不行的，不动脑的人就让他下岗。

武汉市政建设很多地方太过奢侈，很多地方又以经费缺乏为由而置闲不理。资源配置严重不合理，缺乏人性化，感觉到武汉规划部门的工作人员都像是没有经过调查的一样。

在对路牌不满意的178人中有160人认为武汉市的路牌不美观，而这160位市民中，又有154人认为武汉市路牌上的“牛皮癣”太多（见图3、图4）。

“一个漂亮的女孩，右脸被贴了张‘寻人’广告，额头被画上了‘办证’的手机号。女孩眼里，满是无奈……”。当我在汉阳钟家村看到这幅公益广告时，我的思绪凝固了。如果这张脸是你的，你会往上贴“牛皮癣”吗？发布该广告的武汉市城管局称，同样的公益广告，已在江城投放了40多幅，未来一周，该广告还将投放到一些路牌上，以达到“遍布三镇，尽人皆知”的效果。“武汉的‘牛皮癣’太多了，甚至有外地人将它当作这座城市的标志。”武汉市城管局相关人士介绍，在武昌大东门的一个公交站牌上，曾一次刮下100多张“牛皮癣”。而在《武汉市市容环境卫生管理条例》实施当天，有近600人受罚！多如牛毛的“牛皮癣”，与武汉日益漂亮的城市面貌格格不入。城市如人，市容就是她的脸。爱惜脸面的人们，为何忍心去玷污她？

由此，我联想到了武汉市市民的素质问题。在对路牌不满意的178人中有110人认为武汉市的路牌设施不齐全，而这110位市民中，又有83人认为是市民素质差导致（见图3、图6）。在近期的报纸上，频频刊登了不少有关垃圾桶、护栏、井盖、路牌被盗的事件。市政府花巨资建设的市政工程，居然被一些不法分子偷盗后以废铜、废铁的价格买给了废品回收站，这也是我们经常能看到一个路牌只剩下铁杆子的原因。

在关于是否应该对路牌改善的问题上（见图7），共有95%的市民认为有必要改善。这样看来，武汉市的路牌问题不容小视，有关部门应尽快拿出关于路牌的改善方案和意见。

四、我的“金点子”

由前文可以看出，武汉市路牌问题之大，牵涉范围之广，不是一朝一夕就可以解决的问题。武汉市政府部门频频效仿外省市的市政工程，有的取得了很好的成效，而有的没有展开听证会、没有征求广大人民群众的意见、没有考虑是否适合武汉的民情，就照搬照套。这也就是市民们对市政工程不满的本质原因。

不过，外省市的不少好的方法还是值得借鉴的。通过长时间的观察与调查发现，青岛市的一项措施，我们武汉到是可以借鉴。这是一种通过在政府网站上发帖子的形式，以此搜集市民的意见和建议，然后针对部分有代表性的意见在网上进行在线论坛，让市民们参与分析与讨论。如此一来，市民们享受了自己的权利，也尽了自己的义务，政府领导与平民百姓的距离缩小了。但这样的措施决不能做成一种形式，要长期坚持下去。

有了上面这一座网络交流的平台，其它的问题就容易解决了。首先可以使政府部门更快更准确地得到市民的意见和建议，然后可以发动全社会的力量来解决某些问题，这样就可以大大地提高办事效率。

除此之外，政府还应该聘用一些年轻的、有才干的并且德才兼备的人去执行政府下达的命令，将那些不干实事的干部换掉，彻底杜绝办事人员的腐败现象。

但有些事情还必须要那些年龄大的、办事认真负责的人去做。例如可以请一些退休了的老年人，让他们参与社区居委会的工作，让他们每个人负责几处路牌、栏杆的保护工作，让他们去抓那些偷盗垃圾桶、护栏、井盖、路牌或乱贴乱画的不法之徒，让他们的余热充分发挥。

从大方面来说，政府部门还应多投入一些资金，并让这些资金合理分配。要让多用在老百姓希望做的事情上，尽量不做那些花大钱、低效益的华而不实的形象工程，要让老百姓得到更多的实惠。从小方面来看，政府应及早地拆除已经安装上去的那些华而不实的路牌，亡羊补牢，赶快安装简洁明了，成本低，一眼就可以看到两条路名，而且是夜光反射式的路牌。

五、后记

为期三个月的“路牌调查”活动终于划上了一个圆满的句号，在这三个月的调查中，我得到了许多热心市民的支持。在此，我要向他们表示由衷的感谢。

这路牌之事，虽说是小事，但实际上是一件大事。这路牌就是这城市的形象，就是这城市的脸面。人人都希望自己能拥有一张好看的脸，这城市又何尝不是呢？城市的这张脸不仅仅需要政府有关部门，更需要广大的人民群众来一起维护。若老百姓整天为在路牌叫苦，政府有关部门整天为这路牌哭穷，你不去做，我也不去做，这怎么能称得上一个和谐的社会呢？

市民需要政府的帮助，政府也需要市民的帮助。我们作为中学生，不可能将政府的资金拿过来给市民，也不可能让市民统统进入政府；我们只能在政府与市民间搭起一座桥，让许多类似于路牌这样难以解决的问题尽快得到解决。

通过这一次对路牌的调查，我还发现了许多与之相关的问题，我要是将来有时间，还会再对这些问题进行调查。我在此只能呼吁大家，让更多的人加入到我们的行列中来，希望能有更多的人来关注这个社会，希望能有更多的人献出自己解决问题的方法，希望这些路牌永远不会成为我们的烦恼。

六、附记（媒体报道）

“兴”变成了XIN 路牌小错误凸显城建大问题(图)

(2006-12-10 07:01:42)

荆楚网消息（楚天都市报）（记者叶宁 通讯员刘刚 刘岚）路牌拼音问题多多：“珞”拼成了LU，“兴”变成了XIN。记者采访相关部门获悉，这些问题路牌竟都通过了初步验收。

昨日，记者在武昌傅家坡长途汽车站附近看到，一块标有“武珞路”的路牌下方，拼音赫然被拼写成“WULULU”。很明显，“珞”的拼音错了，正确的拼写应该是“LUO”。

沿途数去，记者发现，这类错误路牌还有很多。在珞喻路的路牌上，“珞”的拼音同样被拼成了“LU”；而在汉口黄兴路上，“兴”字则被拼成了“XIN”（正确拼法应为XING）。

家住鲁巷的王珍女士几个月前就注意到这种现象。她认为，路牌拼音错误看起来是件小事，但是反映出城市建设中存在一些不容忽视的疏忽和漏洞。“武汉市作为全省的政治、文化、经济中心，正在创建中的国际化大都市，这种细节上的不规范、不认真，对城市形象的负面影响不可小视。”

如此不规范的路牌是如何出笼的呢？记者昨日联系到武汉市城管局市政设施管理处，一位田姓工作人员解释：今年年初，武汉市地名办按国家有关部门的要求，对全市800多条道路命名，并制作了4400多块路牌。管理处随后委托相关单位，制作、设计、安装了这些路牌。

该工作人员透露，此前，路牌已通过了有关部门的初步验收，还有待湖北省和国家有关部门的再次验收。很可能是当初时间紧，任务重，才出现了这些不该出现的拼写错误。“我们将尽快通知相关部门，规范错误路牌。